به گزارش تابش کوثر و به نقل از خبرگزاری تسنیم، اردیبهشت سال ۱۴۰۲ در بازدید شهید سید ابراهیم رئیسی، رئیس‌جمهور وقت، از توانمندی‌های گروه مپنا، برای نخستین بار خبر رونمایی از توربین گازی پیشرفته کلاس اف مطرح شد. اکنون این وعده با معرفی توربین ملی MGT-۷۵ تحقق یافته است.

این توربین گازی جدیدترین محصول طراحی و ساخت داخل است که توان رقابت با نمونه‌های شاخص بین‌المللی را دارد. راندمان نیروگاه در سیکل ساده ۳۹ تا ۳۹.۵ درصد و در حالت ترکیبی بیش از ۵۹ درصد است؛ رقمی که حدود سه برابر راندمان نیروگاه‌های فرسوده قدیمی محسوب می‌شود. این ویژگی موجب کاهش قابل توجه مصرف سوخت و آلایندگی خواهد شد.

توربین MGT-۷۵ علاوه بر قابلیت استفاده از گاز طبیعی و گازوئیل، امکان بهره‌گیری از سوخت پاک‌تر هیدروژن را نیز دارد که نقش مهمی در کاهش انتشار کربن ایفا می‌کند.

طراحی و توسعه این توربین به گونه‌ای انجام شده است که در بازه ۱۹۰ تا ۲۲۰ مگاوات (در سیکل ساده) متناسب با نیاز نیروگاه‌ها عرضه می‌شود. جایگزینی آن با توربین‌های قدیمی‌تر در کشور می‌تواند برق را با اثر زیست‌محیطی کمتر برای صنایع و شهروندان تأمین کند.

محمد اولیا، مدیرعامل گروه مپنا اعلام کرد: «نخستین نمونه توربین MGT-۷۵ در نوسازی نیروگاه ری به کار گرفته می‌شود. این توربین با بازده نامی ۳۹.۵ درصد در سیکل ساده و ۵۹ درصد در حالت ترکیبی، قابلیت تلفیق همزمان سوخت با هیدروژن را دارد.»

این توربین پرقدرت کلاس اف با توان ۲۲۲ مگاواتی و فناوری‌های نوین از جمله کمپرسور محوری سه‌بعدی، پره‌های تک‌کریستال و جهت‌دار، سامانه خنک‌کاری پیشرفته و پوشش‌های حرارتی جدید ساخته شده است. همچنین مجهز به سامانه احتراق Can-annular است که ضمن کاهش آلاینده‌ها، امکان استفاده همزمان از گاز طبیعی و هیدروژن را فراهم می‌سازد.

م/۱۱۰