از سال ۱۹۹۴ و معرفی هواپیماهای ATR 72 به بازار هوانوردی از سوی شرکت سازنده فرانسوی ایتالیایی این نوع هواپیما شاهد ۱۷ سانحه هوایی بوده است.
يکشنبه ۲۹ بهمن ۱۳۹۶ ساعت ۱۶:۰۷
کد مطلب : 75192
*۱۷ سانحه ATR در جهان
در نخستین سانحه هوایی این هواپیما در روز ۳۱ اکتبر سال ۱۹۹۴ هواپیمای ATR ۷۲-۲۱۲ شرکت هواپیمایی امریکن ایگل به دلیل یخ‌زدگی قطعات در ایالت ایندیانای آمریکا سقوط کرد و تمام ۶۸ مسافر و خدمه آن در این سانحه جام خود را از دست دادند.
تنها چند ماه پس از سقوط نخستین ATR در آمریکا یک هواپیمای ATR۷۲-۲۰۰ دیگر متعلق به شرکت ترنس‌آسیا در پروازی از پنگو به تایپه سقوط کرد و تمام ۴ نفر خدمه آن کشته شدند.
سومین سقوط ATR مربوط به روز ۲۱ دسامبر سال ۲۰۰۲ است که طی آن ATR باری متعلق به شرکت ترنس‌آسیا به دلیل یخ‌زدگی در پرواز تایپه به ماکائو سقوط کرد.
هر دو خدمه این پرواز در این سانحه کشته شدند و گزارشات بعدی نشان می‌داد که یخ‌زدگی قطعات هواپیما باعث شده است که در طول این پرواز خدمه‌ها نتوانند هواپیما را کنترل کرده و در دریا سقوط کرد.
شورای امنیت هوانوردی تایوان پس از بررسی این سانحه اعلام کرد که اصلی‌ترین دلیل سقوط این هواپیما یخ‌زدگی قطعات کنترل آن و عدم توجه خدمه به هشدارها و عدم اتخاذ اقدامات صحیح برای مقابله با این مسأله بوده است.
چهارمین سانحه ATR مربوط به روز ۱۹ جولای سال ۲۰۰۵ و باز هم هواپیمای شرکت ترنس‌آسیا بوده است که در این حادثه یک ATR-۲۱۲A پس از فرود در فرودگاه تایپه و برخورد یکی از بال‌های آن با بخشی از تأسیسات فرودگاهی بود که در طول آن برخی سرنشینان این پرواز زخمی شدند.
در روز ۶ آگوست ۲۰۰۵ نیز ATR۷۱-۲۰۲ شرکت تونینتر که از ایتالیا راهی تونس بود در دریای مدیترانه نزدیکی شهر پالرمو سقوط کرد.
در این سانحه ۱۶ نفر از ۳۹ سرنشین این هواپیما جان خود را از دست دادند که اصلی‌ترین دلیل این حادثه استفاده از قطعه سوخت‌رسان ATR۴۲ در هواپیمای ATR۷۲ بوده است که باید قطعه بزرگتری جایگزین آن می‌شد.
ششمین سانحه هواپیمای ATR۷۲ به روز ۲۴ آگوست سال ۲۰۰۸ بازمی‌گردد که در طی آن هواپیمای ATR۷۲-۵۰۰ شرکت ایرودلمونتی در پرواز از مونیخ آلمان به دلگنای ایتالیا در زمان تی‌کاپ دچار نقص فنی شد و موتور آن آتش گرفت که البته تمام ۶۰ مسافر آن توانستند از این سانحه جان سالم به در ببرند.
هفتمین سانحه ATR۷۲ در روز ۴ آگوست سال ۲۰۰۹ اتفاق افتاد که در آن یک ATR۷۲-۲۱۲ متعلق به شرکت هواپیمایی بانکوک ایرز با برج مقاومت فرودگاه که‌سامویی برخورد کرد و خلبان پرواز آن کشته شده و ۱۰ نفر از مسافران نیز زخمی شدند.
در روز ۱۰ نوامبر سال ۲۰۰۹ هشتمین سانحه هوایی ATR رخ داد که طی آن یک هواپیمای ATR۷۲-۲۱۲ در زمان فرود از باند پرواز خارج شد و تنها چند متر مانده به مخازن سوخت فرودگاه دچار آسیب جدی در قسمت دماغه هواپیما شد و از حرکت ایستاد. در این حادثه تمام ۴۶ سرنشین و خدمه پرواز جان سالم به در بردند.
نهمین حادثه هواپیمای مدل ATR۷۲ در روز ۴ نوامبر سال ۲۰۱۰ رخ داد. که طی آن یک ATR در کوبا سقوط کرده و ۶۱ مسافر و ۷ خدمه در این حادثه جان خود را از دست دادند.
بنا به گزارش اولیه این سانحه علت اصلی این سقوط تصمیم نادرست خدمه پرواز و در شرایط جوی نامناسب اعلام شده است.
همین حادثه هواپیمای ATR۷۲ در روز ۱۷ جولای سال ۲۰۱۱ اتفاق افتاد که طی آن چرخ جلوی هواپیما در زمان فرود شکست و دماغه هواپیما شدیداً آسیب دید اما ۴ خدمه و ۲۱ مسافر هواپیما جان سالم به در بردند.
در روز دوم آوریل سال ۲۰۱۲ یازدهمین سانحه مربوط به یک هواپیمای ATR در جهان رخ داد به گونه‌ای که یک ATT۷۲-۲۰۱ دقایقی پس از پرواز در غرب سیبری روسیه سقوط کرد. در این سانحه ۳۳ نفر از ۴۳ سرنشین این پرواز جان خود را از دست دادند و علت اصلی سقوط این هواپیما اقدام غلط خدمه پرواز در آب کردن یخ‌های قطعات بیرونی هواپیما اعلام شده است.
در روز دوم فوریه سال ۲۰۱۳ این دوازدهمین حادثه ATR۷۲ رخ داد که طی آن هواپیمای متعلق به شرکت هواپیمایی کارپت‌ایر در فرودگاه لئوناردو داوینچی رم در حین فرود سقوط کرد که در این حادثه ۱۶ نفر جان خود را از دست داده و ۲ نفر دیگر شدیداً زخمی شدند.
سیزدهمین حادثه هواپیمای ATR۷۲ در روز ۱۶ اکتبر سال ۲۰۱۳ رخ داد در این سانحه هواپیمای ATR۷۲-۶۰۰ خطوط هوایی لائوایرلاینز در رودخانه مکونگ لائوس سقوط کرد که همه ۴۹ سرنشین آن در این حادثه قربانی شدند.
چهاردهمین حادثه مربوط به هواپیماهای ATR۷۲ در روز ۲۳ جولای سال ۲۰۱۴ در تایوان رخ داد که طی آن یک ATR۷۲ با ۵۸ سرنشین در زمان فرود در فرودگاه ماگونگ تایوان سقوط کرد و ۴۸ سرنشین آن در این حادثه کشته شدند.
پانزدهمین سانحه ATR در روز ۴ فوریه سال ۲۰۱۵ به وقوع پیوست که در این حادثه هواپیمای خطوط هواپیمایی ترنس‌آسیا دقایقی پس از پرواز در رودخانه تیلونگ در نزدیکی تایپه سقوط کرد. این هواپیما که تنها ۱۰ ماه عمر داشت ۵۳ مسافر و ۵ خدمه داشت که تنها ۱۵ نفر از این سانحه جان به در بردند. علت اصلی این حادثه تشخیص اشتباه خلبان در خاموش شدن یکی از موتورهای این هواپیما بوده است به گونه‌ای که زمانی که موتور شماره ۲ این هواپیما دچار نقص فنی شده و خاموش شده بود خلبان به اشتباه موتور شماره یک آن را خاموش کرده بود.
در پی این اقدام این هواپیما ۹۰ درجه به سمت چپ چرخیده و پس از برخورد یکی از بال‌های هواپیما به دیواره فرودگاه در رودخانه به دو تکه تقسیم شده است.
در روز ۱۴ مارس سال ۲۰۱۷ هواپیمای ATR۷۲-۶۰۰ خطوط هواپیمایی باهاماس ایر به دلیل شکستن چرخ جلوی آن دچار آسیب جدی در ناحیه دماغه هواپیما در فرودگاه باهاماس شد. این هواپیما تنها یک سال عمر داشت.
هفدهمین حادثه مربوط به هواپیمای ATR۷۲ به سقوط یکی از این نوع هواپیماها در ایران مربوط می‌شود که گزارشات اولیه از کشته شدن تمام ۶۶ مسافر و خدمه این پرواز حکایت دارند.
منبع:فارس
ر/111
۰